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奧迪慌了嗎?提前做好產(chǎn)業(yè)布局中國新能源產(chǎn)品搶占“風(fēng)口”

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發(fā)表時間:2018-03-15 14:35來源:金戈新材料

  去年險些丟掉銷量冠軍的奧迪,今年伊始即發(fā)布重磅消息:3月7日,作為與合作伙伴中國第一汽車股份有限公司落實雙方在中國10年商業(yè)計劃的重要步驟之一,奧迪股份公司、中國第一汽車集團(tuán)有限公司、大眾汽車股份公司,在日內(nèi)瓦簽署兩份未來合資合作諒解備忘錄,全面升級互利友好合作關(guān)系,拓展加速新興業(yè)務(wù)布局,更加貼近和滿足中國消費者需求,推進(jìn)奧迪品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展,從根本上重組奧迪在華業(yè)務(wù)。


  這兩份備忘錄分別是《成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《建立移動出行和更多的數(shù)字化業(yè)務(wù)相關(guān)服務(wù)新合資公司的諒解備忘錄》,由中國第一汽車集團(tuán)有限公司、奧迪股份公司、大眾汽車股份公司、大眾汽車(中國)投資有限公司和一汽-大眾汽車有限公司等多方共同簽署。根據(jù)備忘錄,合作各方將在2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動出行服務(wù)(中國)有限公司”。


  各方?jīng)Q定,由一汽-大眾汽車有限公司出資成立一汽-奧迪銷售公司,在一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部現(xiàn)有的業(yè)務(wù)職能和組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升和拓展業(yè)務(wù)格局,全面做到以用戶為導(dǎo)向,持續(xù)創(chuàng)造和引領(lǐng)用戶需求。換言之,新銷售公司為合資企業(yè)一汽-大眾的全資子公司。目前一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部的職能將被整合到該新公司中。新銷售公司成立后,將擁有人事、財務(wù)、采購等職能,市場反應(yīng)和決策流程得以更加簡潔高效。新銷售公司還將持續(xù)促進(jìn)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)和盈利能力,加強用戶服務(wù)。奧迪中國總經(jīng)理魏永新(JoachimWedler)表示:“成立新的獨立的一汽-奧迪銷售公司之后,未來幾年,我們能憑借更快的決策過程在最佳條件下啟動我們的大型產(chǎn)品計劃。”未來,奧迪和合作伙伴一汽-大眾將繼續(xù)擴大在中國的產(chǎn)品組合,推出更多進(jìn)口車型和本地生產(chǎn)的車型。未來五年,該項計劃將包括在中國制造四款純電動車型。


  而即將成立的一汽奧迪移動出行服務(wù)(中國)有限公司由一汽、奧迪、一汽-大眾和大眾中國四方共同出資,專注于新興的數(shù)字化共享和移動出行領(lǐng)域,為中國用戶提供全面?zhèn)€性化的高端出行體驗。魏永新進(jìn)一步表示:“中國在數(shù)字化領(lǐng)域正發(fā)揮著先鋒作用。未來,我們可以更靈活地響應(yīng)客戶的需求,提供新的數(shù)字化觀念?!背渌椖客?,該移動出行新公司還將接管2017年9月在北京推出的高端移動出行服務(wù)Audiondemand+。


奧迪新能源汽車概念車.png


  預(yù)計到2018年底,這兩家新公司將開始運營。


  據(jù)了解,秉持對中國高檔車市場未來發(fā)展?jié)摿Φ男判?,中德股東正在持續(xù)加大對一汽-大眾的投入:新工廠建設(shè)方面,2018年,生產(chǎn)奧迪車型的一汽-大眾長春“Q工廠”和佛山基地二期將建成投產(chǎn);新能源產(chǎn)品研發(fā)方面,到2020年,5款奧迪品牌新能源車型將引入中國市場;新業(yè)態(tài)布局方面,到2022年,一汽-大眾奧迪將百分之百實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。同時,各方正共同加大投入,啟動奧迪品牌的“品牌向上計劃”,并利用“產(chǎn)品咨詢委員會”等創(chuàng)新形式,更多征求和輸入來自中國市場的聲音。


  上汽奧迪亦在推進(jìn)


  隨著一汽與奧迪的進(jìn)一步深入合作,沸沸揚揚一年多的上汽與奧迪組建合資公司一事又開始被人關(guān)注。


  在2018年日內(nèi)瓦車展上,大眾集團(tuán)董事、大眾集團(tuán)中國總裁兼CEO海茲曼被媒體問到上汽奧迪項目進(jìn)展時,詳細(xì)解釋了最近上汽大眾的人事變動,其表示派奧迪高管到上汽大眾目的就是加速推進(jìn)上汽奧迪項目。


  此前,大眾汽車集團(tuán)(中國)官方宣布,現(xiàn)任上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理馮克定博士(Dr.ChristianVollmer)將于2018年7月1日起出任西雅特品牌副總裁,負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流?,F(xiàn)任奧迪品牌C級、D級SUV和跨界車型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人FredSchulze先生將接替馮克定博士在上汽大眾的職務(wù),負(fù)責(zé)上汽大眾的制造、物流和產(chǎn)品管理業(yè)務(wù)。這則人事變動也被解讀為為上汽奧迪做準(zhǔn)備。


  據(jù)了解,2018年,奧迪將引進(jìn)中國多達(dá)16款重磅新車,其中包括集大量AI人工智能科技于一身的旗艦車型全新一代奧迪A8L、全新?lián)Q代并加長的全新奧迪Q5L以及Sport家族高性能車型,奧迪品牌旗艦級全尺寸SUV全新奧迪Q8也將在中國舉行全球首發(fā)。其中,全新引入的國產(chǎn)車型全新奧迪Q2L也將在中國銷售。而該款車型曾被認(rèn)為是“上汽奧迪”的適宜車型之一。


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