亞洲最大加氫催化劑裝置開車投產(chǎn)：氧化鋁載體受關(guān)注

　　加氫催化劑，指化合物與氫加成時使用的催化劑，常用的有第Ⅷ族過渡金屬元素的金屬催化劑，金屬氧化物或硫化物催化劑，絡(luò)合催化劑，一般為氧化鋁載體。3月10日，亞洲最大的加氫催化劑生產(chǎn)基地——中國石化催化劑大連基地加氫催化劑生產(chǎn)及配套裝置一次開車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

　　隨著國內(nèi)油品清潔化技術(shù)的快速發(fā)展，近幾年來國內(nèi)擴建或新建的煉油加氫裝置將先后投用，加氫處理能力將大幅度增加，對加氫催化劑的需求量激增。未來幾年，預計國內(nèi)煉油加氫催化劑的市場需求量超過40000噸／年。為此，催化劑公司在遼寧省大連市新建加氫催化劑生產(chǎn)基地。

　　該項目位于大連旅順口區(qū)三澗堡工業(yè)園，占地336.3畝，項目投資7.8億元，是集團公司重點工程。項目自2015年11月12日正式開工建設(shè)，于2017年4月30日中交，一期工程為新建一套年產(chǎn)10000噸加氫催化劑生產(chǎn)裝置和配套的輔助單元。

　　氧化鋁載體貼士

　　氧化鋁載體是指白色粉末狀或已成型的氧化鋁固體，是一類使用最為廣泛的催化劑載體，約占工業(yè)上負載型催化劑的70%。其中，γ氧化鋁和η氧化鋁具有較高的化學活性(酸性)，稱為活性氧化鋁，是一種良好的催化劑及其載體；α氧化鋁因其晶體結(jié)構(gòu)最穩(wěn)定,是一種高溫低表面高強度的載體。

　　比表面積小的氧化鋁（或只有少量的粗孔的材料），通常用于負載比活性很高的催化劑活性組分。用這類載體可以消除孔隙內(nèi)的擴散效應(yīng)，在以選擇性氧化為目的的工藝中，可以減少深度氧化副反應(yīng)。比表面積大的氧化鋁具有發(fā)達的孔隙構(gòu)造，能使所負載的催化劑活性組分高度分散成微粒，并借助載體的阻隔作用，防止活性組分微粒在使用過程中燒結(jié)長大，是一類廣泛使用的氧化鋁載體。

　　氧化鋁載體有粉末狀的，但大多數(shù)均為已成型的。加氫用的氧化鋁多為圓柱狀、三葉草柱狀的，是利用擠條工藝制備的，主要的性質(zhì)是根據(jù)加氫原料的不同對孔容、孔積分布、比表面積有不同要求，而且對Fe、Na等雜質(zhì)也有一定要求。

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