關(guān)于氫氧化鋁阻燃劑用于瀝青的那些事

　　由于考慮到隧道瀝青路面的使用安全問題，已有部分公路隧道道路使用了阻燃瀝青混凝土，而在阻燃瀝青混凝土中，就有著阻燃劑的身影，而且用到的阻燃劑還是比較熟知的，鹵系阻燃劑、磷系列阻燃劑以及無機(jī)氫氧化物阻燃劑，而今天就來說說無機(jī)氫氧化物阻燃劑中的氫氧化鋁阻燃劑應(yīng)用于瀝青的一些知識(shí)點(diǎn)。

氫氧化鋁阻燃劑對(duì)瀝青質(zhì)量的影響：

      1.氫氧化鋁阻燃劑在瀝青路面中使用，加入氫氧化鋁阻燃劑可以使瀝青變得粘稠。

      2.隨著阻燃劑摻量的加大，瀝青針入度、延度變小，軟化點(diǎn)逐漸變大。

     3.氫氧化鋁阻燃劑的加入可以提高瀝青混合料的高溫抗永久變形能力，有利于減少路面車轍，而對(duì)水穩(wěn)定性沒有明顯影響。

阻燃瀝青彎曲梁流變分析：

　　阻燃瀝青的m值均大于SHRP范提出的大于0。3的要求。隨著氫氧化鋁阻燃劑摻量的增大，m值先增大后減小，在摻量為15%左右時(shí)達(dá)到最大，表明當(dāng)氫氧化鋁阻燃劑在此摻量范圍時(shí)其低溫抗裂性能最佳。

阻燃瀝青動(dòng)態(tài)剪切流變分析：

　　加入氫氧化鋁阻燃劑后瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量大于原樣瀝青，摻量越大提高幅度越大，因而瀝青變得更硬。車轍因子隨氫氧化鋁阻燃劑摻量的增加而增大，表明氫氧化鋁阻燃劑加入后瀝青更加粘稠，其高溫抗車轍性能更好。