TPE在阻燃處理中可能會(huì)遇到哪些難題？

1.阻燃劑選擇難度大

　　阻燃劑與基材的相容性差。彈性體系中阻燃劑的加入量稍大時(shí)，特別是在無(wú)鹵阻燃中，TPE彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能、耐磨性能大幅度下降，熔體流動(dòng)性變差，彈性體難于成型，且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移，構(gòu)成污染環(huán)境。

2.阻燃劑機(jī)理不明確

      TPE體系中主要為橡膠、聚烯烴樹脂、增塑劑和填充物的多相混合結(jié)構(gòu)。聚烯烴樹脂的無(wú)鹵阻燃雖有比較成熟的配方和實(shí)例，但SEBS和聚烯烴類PP，PE的阻燃機(jī)理其實(shí)并不相同，一種阻燃劑要同時(shí)阻燃多種塑膠組分難度較大。所以金戈新材的無(wú)鹵阻燃劑有著多個(gè)系列以便適用不同的領(lǐng)域。

3.增塑劑降低阻燃性

      TPE為了降低硬度使手感更柔和，往往需要添加增塑劑(白油)，通常以26#、32#白油、70#白油這四種為主。由于四種油品的極限氧指數(shù)及流動(dòng)性差異，同時(shí)油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性，所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時(shí)如何解決增塑劑與阻燃的關(guān)系，如何選擇白油的種類至關(guān)重要。
　　基于以上可能遇到的難點(diǎn)，阻燃TPE在加工過(guò)程中可能碰到的實(shí)際問(wèn)題又有哪些?相應(yīng)的解決方案又是怎樣的呢?