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聚焦橡塑展:新能源汽車及輕量化趨勢(上)走近巴斯夫、杜邦

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發(fā)表時間:2018-04-27 11:22來源:金戈新材料

  巴斯夫


  巴斯夫作為全球知名的化工巨頭,知名的材料太多了,不管是抗氧劑、彈性體、車用塑料等等,都處于全球領(lǐng)先水平。在汽車材料方面,巴斯夫今年展出了充電樁材料、汽車連接器、電池蓋罩等。其中,巴斯夫的TPU材料是全球為數(shù)不多通過萊茵認證的線纜材料。充電樁TPU線纜材料企業(yè),除了巴斯夫之外,在東莞還有一家企業(yè)TPU電動車線纜材料企業(yè)——安拓普。隨著,新能源車的發(fā)展,充電樁市場的增量也將進一步加快。


充電樁材料.png

充電樁材料


汽車連接器材料.png

汽車連接器材料


電池蓋罩材料.png

電池蓋罩材料


  杜邦


  杜邦本次橡塑展干貨滿滿,展示的產(chǎn)品相對去年來說,三電系統(tǒng)相關(guān)的材料明顯增大,比如:PA66車載線束骨架、PBT高壓連接器材料、電機零部件材料、HTN尼龍電機線圈骨架、電池相關(guān)部件等材料。


車架線束骨架.png

車架線束骨架


杜邦電氣相關(guān)材料.png

杜邦電氣相關(guān)材料


尼龍線圈骨架.png

尼龍線圈骨架


  帝斯曼


  帝斯曼展示的車用材料不多,主要是汽車輕量化解決方案,Arnite?Akulon與ForTil?ACE材料分別應用于汽車橫梁之架(與金屬相比減重45%)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(與壓鑄鋁相比減重50%)等部件。


汽車橫梁支架.png

汽車橫梁支架


電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng).png

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)


  朗盛集團


  朗盛集團在汽車領(lǐng)域,主要展示的是輕量化材料:保根?與杜力頓?及熱塑性復合板材Tepx?。其中,杜力頓?BKv30H2.0制作的中冷器集成進氣歧管,頗為不錯;另外,保根?KU2-7604PBT+PC材料做的充電槍和箱也讓人眼前一亮。


保根?KU2-7604 PBT+PC材料制作的充電槍和箱.png

充電槍和箱


中冷器集成進氣歧管.png

中冷器集成進氣歧管


  索爾維


  除了一如既往地展示3D打印的汽車部件,今年索爾維也展示了不少新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)的材料,包括:電池密封圈、汽車連接器、接線端子等材料。


電動汽車充電系統(tǒng).png

電動汽車充電系統(tǒng)


尼龍電池密封圈材料.png

尼龍電池密封圈材料


無鹵阻燃電動汽車連接器.png

無鹵阻燃電動汽車連接器


  科思創(chuàng)


  科思創(chuàng)的產(chǎn)品依舊酷炫華麗,其中,汽車外飾件及水性聚氨酯材料有出色的無線信號穿透力及適用于薄壁化設(shè)計的高耐熱性和抗沖性;充電樁解決方案也值得國內(nèi)的企業(yè)學習參考。


汽車外飾件及水性聚氨酯涂層.png

汽車外飾件及水性聚氨酯涂層


充電樁材料解決方案.png

充電樁材料解決方案


  帝人集團


  在新能源汽車方面,帝人集團推出了充電樁材料解決方案,也展示了帝人PC材料在汽車的最新應用趨勢及最新產(chǎn)品。


充電槍.png

充電槍


PC應用于汽車天窗.png

PC應用于汽車天窗


  韓國可隆


  此次,韓國可隆的材料在汽車數(shù)十個部件上有應用,本次展會推出了可隆KOCETAK?LO2低氣味POM材料,免噴涂材料PBT、LFT輕量化解決方案等。


韓國可隆汽車材料展示.png

韓國可隆汽車材料展示


汽車輕量化及降本解決方案.png

汽車輕量化及降本解決方案


  韓國科普拉


  韓國科普拉推出了不少的汽車材料,內(nèi)外飾都不少,其中提出了對汽車未來設(shè)計的思路與想法。


汽車材料展示.png

汽車材料展示


LFT-PP材料.png

LFT-PP材料


  Samyang


  Samyang今年也展示了不少與新能源相關(guān)的產(chǎn)品,比如:尼龍高壓連接頭系統(tǒng)、電動車用m-EPP、長玻纖-PP及長碳纖的產(chǎn)品。


尼龍用于電動車高壓連接系統(tǒng).png

尼龍用于電動車高壓連接系統(tǒng)


m-EPP材料應用.png

m-EPP材料應用


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