移動(dòng)電源變成移動(dòng)炸彈？充電寶也有阻燃安全標(biāo)準(zhǔn)

　　2018年2月25日，CZ3539（廣州-上海虹橋）航班在登機(jī)過程中，一名已登機(jī)旅客所攜行李在行李架內(nèi)冒煙并出現(xiàn)明火。根據(jù)披露，初步調(diào)查的起火原因?yàn)槁每退鶖y帶充電寶冒煙并著火，事發(fā)時(shí)充電寶未在使用狀態(tài)。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在國內(nèi)民航領(lǐng)域，每年都會(huì)發(fā)生多起電池安全事故，其中移動(dòng)電源起火的事故大概占據(jù)一半以上。

　　友情提醒廣大網(wǎng)友：移動(dòng)電源不僅會(huì)著火，而且還可能會(huì)爆炸！所以不要像畫面右側(cè)幾位女同學(xué)那樣，離那么近去拍照，因?yàn)槊娌科つw損傷即便買再多化妝品也很難修復(fù)的。

　　在南航的這起險(xiǎn)情中，因?yàn)樘幹眉皶r(shí)專業(yè)，險(xiǎn)情并沒有釀成更大的災(zāi)害。但這起事件產(chǎn)生的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了飛機(jī)以外。以鋰電池的應(yīng)用之廣泛，與市民生活之密切，已經(jīng)到了無所不在的地步。

　　在飛機(jī)上它事關(guān)飛行安全，換個(gè)場景，它也可能事關(guān)居家中的人身安全。需要有人給公眾提個(gè)醒，也需要更專業(yè)一點(diǎn)的防范知識(shí)。

　　比如滅火問題，有一些網(wǎng)友吐槽空姐用礦泉水滅火“很不專業(yè)”，有人質(zhì)疑飛機(jī)上難道沒有滅火器。事后經(jīng)過專業(yè)人士解釋，公眾才明白其中的道理。

　　對(duì)于飛機(jī)上的鋰電池著火如何撲滅的問題，民航總局推薦的標(biāo)準(zhǔn)操作是將水滅火當(dāng)成應(yīng)急處置的首選，因?yàn)樗瓤上骰?，又具有一定的冷卻作用。

　　也就是說，空姐用水不僅是對(duì)的，而且是最佳方案，空姐隨時(shí)都在提供餐飲服務(wù)，所以用礦泉水可以說是最快捷、最有效的處置方法。

　　網(wǎng)友說的“使用泡沫滅火器”，反而是極其危險(xiǎn)的操作，因?yàn)閲姵龅呐菽街陔姵赝鈬纬蔁峤^緣體，從而增加化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生更多的熱量。

　　這起險(xiǎn)情也把平時(shí)容易被大家忽視的問題暴露了出來，充電寶，現(xiàn)在基本上已經(jīng)是家庭的標(biāo)配了。

　　價(jià)格有高有低，質(zhì)量參差不齊。針對(duì)移動(dòng)電源的安全，經(jīng)常有企業(yè)以“沒有標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行搪塞。其實(shí)，國內(nèi)早已制定了相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　移動(dòng)電源使用的電池應(yīng)符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB31241-2014《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》。而移動(dòng)電源自身則應(yīng)該符合另一部強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB4943.1-2011《信息技術(shù)設(shè)備安全第1部分：通用要求》中的相關(guān)要求，如材料阻燃等。

　　即：移動(dòng)電源作為一個(gè)單獨(dú)銷售的產(chǎn)品，其安全性需要滿足GB4943.1-2011，而所用的鋰離子電池作為安全關(guān)鍵件，同時(shí)需要滿足GB31241-2014。

　　在2017年發(fā)布的專門針對(duì)移動(dòng)電源的推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T35590-2017《信息技術(shù)便攜式數(shù)字設(shè)備用移動(dòng)電源通用規(guī)范》中，對(duì)上述要求再次進(jìn)行了明確，移動(dòng)電源用鋰離子電池應(yīng)符合GB31241的要求，其他的安全要求應(yīng)符合GB4943.1。

　　然而，央視曾經(jīng)就曝光過市面上很多充電寶的安全檢測并不合格，甚至碰撞就爆炸，打火機(jī)就能點(diǎn)燃。

　　在央視檢測中，主要集中在九個(gè)方面：重物沖擊、阻燃要求、過充電、熱濫用、跌落、應(yīng)力消除、外部短路、標(biāo)識(shí)和警示說明、有效輸出容量。

　　檢測中發(fā)現(xiàn)，充電寶不合格項(xiàng)目主要集中在重物沖擊、阻燃要求兩個(gè)方面。

　　重物沖擊檢測：不合格產(chǎn)品直接爆炸

　　廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院的工程師表示：按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB31241-2014便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求，充電寶產(chǎn)品的內(nèi)部電池在遭受9.1公斤的重物從610毫米處落下撞擊電池表面后，內(nèi)部電池不起火、不爆炸，才是一個(gè)質(zhì)量合格的產(chǎn)品。

　　在這樣的要求下，這些不合格充電寶的電池都沒有通過檢測。

　　在遭受重物沖擊檢測后30秒左右，電池發(fā)生劇烈反應(yīng)，繼而爆炸。

　　工程師表示：重物沖擊檢測是近年充電寶抽檢中經(jīng)常不合格的項(xiàng)目。

　　充電寶重物沖擊檢測關(guān)乎充電寶的使用安全，重要程度不言而喻。近幾年，一直是充電寶產(chǎn)品質(zhì)量抽查的重點(diǎn)抽查項(xiàng)目。

　　阻燃不達(dá)標(biāo)：外殼不阻燃，反而助燃

　　充電寶安全的另一個(gè)重要指標(biāo)，是充電寶的外殼阻燃性。充電寶外殼除了金屬外殼之外，更多的產(chǎn)品采用的是塑料外殼。

　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)：充電寶在電芯或其他部件發(fā)熱失控的情況下，外殼應(yīng)能有效阻止或緩解火勢蔓延，避免造成更嚴(yán)重的傷害。

　　在工程師檢測過程中，有的充電寶外殼遇火不燃燒或短暫燃燒后熄滅，但有的樣品遇明火后卻迅速燃燒，并持續(xù)很久。

　　這種使用非阻燃材料的充電寶外殼，在充電寶發(fā)生起火爆炸后，不能有效起到阻燃效果，甚至?xí)迹l(fā)更嚴(yán)重的燃燒爆炸。

　　而有的產(chǎn)品外殼，甚至用打火機(jī)就能點(diǎn)著，并且迅速燃盡。

　　工程師表示，消費(fèi)者在使用充電寶的過程中，往往存在一直充電的現(xiàn)象。劣質(zhì)產(chǎn)品在過度充電過程中，容易發(fā)生短路，起火。如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，阻燃不合格的產(chǎn)品將帶來難以估量的損失。

　　而在不合格產(chǎn)品中，阻燃項(xiàng)目不合格的產(chǎn)品大批量存在。

　　廣東質(zhì)檢院副院長唐穗平直言：（充電寶）整體產(chǎn)品質(zhì)量狀況還是問題比較多，還是應(yīng)該持續(xù)加大對(duì)該類產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管。

　　充電寶因制作門檻很低，所有原材料都可以從電子市場輕易購買。這也吸引了很多缺乏技術(shù)能力的小型企業(yè)。而在沒有產(chǎn)品質(zhì)量把控的情況下，這些企業(yè)生產(chǎn)的充電寶產(chǎn)品質(zhì)量自然難以保證。

　　希望有關(guān)部門能夠加大對(duì)充電寶產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)管。讓消費(fèi)者的購買、使用更加放心，這樣充電寶才真正的是我們手中的一個(gè)“寶”，而不是一個(gè)移動(dòng)炸彈。

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