有機(jī)硅灌封膠為新能源汽車保駕護(hù)航

　　在2019年政府工作報(bào)告中，新能源汽車再次成為重點(diǎn)之一，一方面是穩(wěn)定汽車消費(fèi)，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策；另一方面是要深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力扶持，使得新能源汽車得到快速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了動(dòng)力鋰電池的高速發(fā)展，其能量密度不斷提高，續(xù)航能力也得到明顯提升。但高速發(fā)展之下，隱患隨之而來(lái)。動(dòng)力電池的高速發(fā)展增加了其熱管理的難度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近兩年國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)生起火事故數(shù)十起，大部分原因指向了動(dòng)力電池，包括電池漏液、電池高溫或過(guò)充以及線路老化等問(wèn)題。新能源汽車的自燃，主要體現(xiàn)在充電過(guò)程中引發(fā)的燃燒、電池行駛或放置過(guò)程中引發(fā)的燃燒、碰撞翻車引發(fā)的燃燒、涉水引發(fā)的燃燒這4種情況。

　　現(xiàn)階段新能源汽車的動(dòng)力電池有結(jié)構(gòu)外殼防護(hù)、隔膜阻斷保護(hù)、過(guò)充電壓防護(hù)、BMS等多種保護(hù)方式，但其穩(wěn)定運(yùn)行和安全性問(wèn)題仍有待持續(xù)改善。近年來(lái)有機(jī)硅導(dǎo)熱材料在動(dòng)力電池防護(hù)中得到良好的應(yīng)用，包括使用導(dǎo)熱粘結(jié)、導(dǎo)熱墊片、導(dǎo)熱灌封膠等，起輔助散熱、粘接等作用。

　　動(dòng)力電池對(duì)有機(jī)硅灌封膠的性能要求

      電動(dòng)汽車最大的風(fēng)險(xiǎn)就是電池的安全性，所以必須確保電池安全。由于當(dāng)下起火事故頻發(fā)，電池的安全風(fēng)險(xiǎn)陡增，動(dòng)力電池公司對(duì)有機(jī)硅灌封膠提出極高要求：低密度、低黏度、一定的硬度、良好的導(dǎo)熱性能和阻燃性能。

　　有機(jī)硅灌封膠對(duì)動(dòng)力電池的安全保護(hù)

　　有機(jī)硅灌封膠對(duì)動(dòng)力電池的安全保護(hù)主要表現(xiàn)在：對(duì)動(dòng)力電池模組溫度的保護(hù)，對(duì)動(dòng)力電池模組抗撞擊性能的保護(hù)，對(duì)動(dòng)力電池模組內(nèi)部短路的保護(hù)，對(duì)動(dòng)力電池模組過(guò)充的保護(hù)。下面分別簡(jiǎn)述有機(jī)硅灌封膠如何對(duì)動(dòng)力電池的安全起到保護(hù)作用。

    1、對(duì)動(dòng)力電池模組溫度的保護(hù)

    在新能源汽車使用中，動(dòng)力電池組的熱管理主要使用電池管理系統(tǒng)（BMS）進(jìn)行調(diào)節(jié)、保護(hù)控制。鋰動(dòng)力電池的最優(yōu)工作范圍是20～40℃，而工作時(shí)電池系統(tǒng)內(nèi)部溫度偏差可能超出這一范圍。這將會(huì)影響動(dòng)力電池單元的穩(wěn)定性及續(xù)航能力，也會(huì)在一定程度上影響電池組的使用壽命。因此，具有良好導(dǎo)熱性的有機(jī)硅灌封膠可協(xié)助動(dòng)力電池組充放電過(guò)程中電芯的散熱，有助于電池單元的熱緩沖，起到良好的熱平衡作用，確保電池模組的安全穩(wěn)定。

     2、對(duì)動(dòng)力電池模組抗撞擊性能的保護(hù)

　　汽車在道路上行駛時(shí)，時(shí)常會(huì)有刮擦、碰撞事故發(fā)生，而新能源汽車的動(dòng)力電池組就顯得尤為脆弱。未經(jīng)特殊保護(hù)的動(dòng)力電池組很容易受到外力作用碰撞而擠壓失效，甚至發(fā)生起火爆炸。有機(jī)硅灌封膠由于具有一定的硬度和良好的彈性，可以在發(fā)生撞擊時(shí)對(duì)動(dòng)力電池組起到一定的彈性緩沖作用，從而對(duì)電池組起到保護(hù)的作用，可有助于提高整車的安全性。

     3、對(duì)動(dòng)力電池模組內(nèi)部短路的保護(hù)

     動(dòng)力電池的安全性是制約其在新能源汽車上使用的關(guān)鍵因素。電池的內(nèi)部短路是影響動(dòng)力電池安全的重要原因。

     由于有機(jī)硅灌封膠具有良好的絕緣性，因此有機(jī)硅灌封膠封裝的電池模組，能在電池出現(xiàn)單個(gè)電芯內(nèi)部短路或外物刺穿電芯時(shí)，不會(huì)引起周邊電芯的連鎖反應(yīng)，起到阻隔作用，保護(hù)相鄰電芯的安全，阻止連鎖反應(yīng)，可更好的保護(hù)動(dòng)力電池模組，并提高電池模組的安全性。從圖片上可以看到采用有機(jī)硅灌封膠進(jìn)行保護(hù)的電芯得到了有效地保護(hù)。

     4、對(duì)動(dòng)力電池模組過(guò)充的保護(hù)

     新能源汽車的動(dòng)力電池組由成百上千顆電芯串并聯(lián)組成，雖然電芯的自爆率為百萬(wàn)分之一，但仍會(huì)發(fā)生電芯自爆的情況。由于有機(jī)硅灌封膠能吸收沖擊應(yīng)力，并且具有良好的阻燃性，因此當(dāng)單顆電芯過(guò)充爆炸時(shí)，其能切斷連鎖反應(yīng)，保護(hù)周邊電芯不受影響。有機(jī)硅灌封膠的阻燃防爆能力直接影響電池模組過(guò)充失控后的安全性，其能保證電池模組中的一顆電芯過(guò)充爆炸燃燒，不會(huì)引起周邊電芯的燃燒，使周邊電芯得到有效的保護(hù)。