新能源汽車線纜材料對TPE的9大要求

一、概述

    EV線纜作為電傳的主要組成部分，主要分為充電樁/站用線纜材料和車內(nèi)高壓線纜材料。目前，EV已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，規(guī)劃在2020年保有量達(dá)到500萬輛。由于高壓高電流和使用環(huán)境苛刻，對線纜材料提出很高的安全規(guī)范和使用要求。

     EV線纜標(biāo)準(zhǔn)：

　　充電樁/站線纜： CQC1103 、TUV1908

                               DECRA K175 、UL62

                               EN50620 、IEC62821

　　車內(nèi)高壓線：　　ISO6722

                               GB/T12528

　　本文就目前TPE在新能源線纜上應(yīng)用的幾個性能要求進(jìn)行探討。

二、新能源汽車線纜材料對TPE的9大要求

    1.耐油

　　耐液體：

　　汽油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15%

　　柴油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15%

　　機(jī)油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15%

　　耐ASTM2#油 60°C，168H，最大力學(xué)性能變化率小于25%

　　耐ASTM2#油 100°C，168H，最大力學(xué)性能變化率小于40%

    2.抗撕抗開裂

　　大于15N/MM, 大于40N/MM

    3.耐曲撓

　　來回30000次，2.5kV芯線耐壓

      4.候耐

　　耐紫外線（720h，60W/m2）力學(xué)性能變化率小于20%

  5.耐水耐酸堿

　　水，80°C168H,酸堿23°C186H浸泡后力學(xué)性能變化率小于30%

    6.耐磨耐碾壓

　　電線適用：不大于6mm2的刮磨實(shí)驗 大于6mm2的拖磨實(shí)驗

　　刮磨：用鋼針，施加垂直力做循環(huán)運(yùn)動，記錄使導(dǎo)體暴露的循環(huán)次數(shù)。

　　拖磨：用砂紙，記錄使導(dǎo)體暴露的砂帶長度。

    7.柔軟

    80A以下，甚至65-70A

    8.耐高低溫

　　溫度交變：　溫度-40℃到100 ℃為一個交變，濕度控制在80%-100%。

　　　　　　　　判斷條件：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）

　　　　　　　　低溫性能：卷繞：一般-40 ℃，厚壁電線可供需雙方協(xié)商-25 ℃

　　　　　　　　沖擊：GB/T 25085

　　熱老化：　　3000h長期老化：

                         125℃,3000h,取出以后放置16h

　　　　　　　　判斷依據(jù)：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）

                         240h短期老化：

                         150℃,3000h,取出直接做-25℃卷繞實(shí)驗4h

　　　　　　　　判斷依據(jù)：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘）

　　高溫壓力：　實(shí)驗溫度125℃，實(shí)驗時間4小時

　　　　　　　　刀刃力：F=0.8×﹛i（2D-i）) ﹜0.5

　　　　　　　　判斷條件：不開裂，可耐1KV的電壓（鹽水浸泡10分鐘）

    9.環(huán)保阻燃

　　無鹵：氯，溴含量小于1500ppm

　　低煙：Ph>4.3,電導(dǎo)率<10μ.s/mm 透光率>60%

　　阻燃：IEC60332-1 IEC60332-3C

               VW-1 傾斜45°燃燒